图中灰衣男子带着孩子们在野生动物园下车。 微博@环球时报 图

　　封面新闻3月20日消息，3月19日，有网友报料称在北京野生动物园白虎游览区，一组游客擅自下车，不听从工作人员劝阻，在园内步行游玩。随后该动物园发表声明称：“工作人员曾上前劝阻，但游客未听从，经多次劝说游客继续上车游览，未发生涉及游客的安全事故”。

　　该消息引发舆论关注，甚至有网友认为这种“零距离”自驾观赏应该淘汰。事实上，去年一年，国内多个野生动物园频繁发生野生动物园动物伤人事故，让游览安全走进公众视野。

　　到底是与野生动物零距离接触，还是取消这种危险性较高的观赏模式?究竟是园区统一提供安全保障，还是给游客足够自主性?封面新闻记者(thecover.cn )采访多位业内人士，就野生动物园运营管理模式问题展开讨论。　　

北京野生动物园的游览区和观赏区之间有一定隔绝设置。 封面新闻 图

　　游客在白虎园下车游览 公园：确有此事，未发生意外

　　近日，一组游客在北京野生动物园白虎区下车游览的照片红遍网络，从图片上看，至少有一名大人、两名小孩在园内步行观赏。这组照片引发关注，就连北京公安局官方微博@平安北京 也发文称：“老虎不是吃素的!”

　　随后，北京野生动物园方发布一份《关于游客下车情况说明》，称3月19日上午10:20左右，在白虎观赏区一家人停车后下车观赏，现场工作人员按规定立即上前劝阻，游客未听从劝阻，该区域当值值班经理约2分钟后到达，经劝阻，游客上车继续游览。未发生涉及游客的安全事故。

　　3月21日，封面新闻记者(thecover.cn)再次联系上该动物园。据相关负责人介绍，北京野生动物园于2001年建成开园，2015年推出自驾游览项目，共7大展区，游客可观赏猛兽、鸟类等50多种野生动物。截至目前，园区尚未发生过任何导致游客和员工伤亡的重大安全事故。“园区设置了隔离措施，如水域、壕沟等，从根本上消除了发生重大安全事故的隐患，”该负责人表示，园区将进一步加强安全措施管理，希望各位游客在游览过程中也遵守规定。

　　野生动物伤人频发 管理模式遭网友质疑

　　自去年起，野生动物园内动物伤人事件频发，不少人在谴责“游览者不自觉”的同时，也开始思考“零距离”的观赏模式在国内是否可取。

　　中国动物园协会理事彭真信接受采访时表示，目前国内野生动物园的自驾区大体有两种运营管理模式，一种是游客自驾在猛兽生活区中游览，与动物“零距离”接触，目前国内仅有两家野生动物园保留该模式;另一种是自驾游览区通过壕沟、水域等格局，把猛兽和游客隔绝，视线上游客虽然可与猛兽平视，但彼此间保持着安全距离，互不打扰。这是目前国内绝大多数野生动物园普遍采用的方法。

　　“前一种游览模式由于存在不可控的安全隐患，目前在行业内已呈现出逐步被淘汰的趋势，”彭真信说，贴警告标语、播放警告广播、喊话、签订责任书等，都不是强制措施，再加上游客的自我约束能力不同，无法从根本上规避安全风险。

　　封面圆桌

　　四川省旅游景区管理协会会长秦福荣：建议立法 禁止自驾游览野生动物园

　　“以2016年北京八达岭野生动物园老虎伤人事件为例，我认为双方都有责任，动物园方面在管理上存在漏洞，”秦福荣认为，虽然这些动物多为人工繁殖，但动物习性仍未改变，特别是狮子、老虎等猛兽，观赏时如何确保游客安全是景区应该考虑的首要问题。

　　秦福荣指出，进入人工饲养的野生动物游览区，必须要乘坐专业车辆，严禁自驾车辆进入。“不管是食肉动物区，还是食草动物区，景区都应该统一提供专业、安全的观赏车辆”秦福荣说，一方面专业车辆设置有防护网等，安全系数更高，另一方面车上的工作人员能够及时制止游客的过激行为，避免意外发生。

　　除此之外，秦福荣还建议景区应该为游客提供防护服、配备专业讲解及急救人员，并在景区沿路设置急救站，随时处理紧急情况。“国内野生动物园游览管理需要进一步加强，要建立完整、系统的安全游览制度，还需要法律来规范，”秦福荣直言，应该通过对相关行业规范的修订，对野生动物园零距离自驾游模式实施淘汰。“当然，这只是针对自驾游的零距离模式。园方提供车辆和服务的零距离游览，并不在此例。”

　　全国政协委员孙朝晖：不能任性而为 游客应加强规则意识

　　在今年全国两会上，全国政协委员孙朝晖也对此提出了自己的看法。他认为，事件频频发生，背后的症结还在于人。“关键的问题还是人。是人对规则的敬畏感要不断提高。”孙朝晖告诉记者，自己也去过野生动物园，在园方提供的游览车内，体验人与动物的亲近，感觉很好，也很安全。

　　在他看来，为何屡屡有游客被动物所伤，就在于一些人不遵守规则，任性地挑战规则。“无论是游览车，还是自驾，进园之前，园方肯定会有游览相关注意事项的提醒。”他说，在被告知后，游客还是私自下车或开窗，产生的恶劣后果应该自负。

　　“自驾游不能开门或者开窗。成年人都很清楚，不能如此任性。”他表示，因此产生的后果肯定要自己负担。运营模式到底是不是问题，是否应该取消?他认为，零距离接触，要不要取消是由于市场决定的，是一种商业行为。“管理部门只能引导，无法用行政手段进行干涉。”

　　他山之石

　　游美国黄石公园 必须在封闭车里观赏

　　野生动物园并非本土产物，而是上个世纪90年代从国外引进的业态。目前，全球许多国家都有野生动物园，新加坡、日本、美国等也对游览野生动物园作出了完善而严格的规定。

　　阿根廷对在国家公园里自驾游的规定十分详细，比如准备充足的水、食物，车上要有导航和自救系统。与此同时，游客要严格遵守路线，只能在指定地点扎营，不能随意点燃篝火。一经发现，外国游客会被驱逐出境，而本国游客会面临罚款。