昆明信息港·都市时报 记者李秋霞 去年底，沪昆高铁贵阳至昆明段、云桂铁路百色至昆明段开通运营。两条线路途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等地，横贯大半个中国，将各地的距离拉近了。此后，昆明各大旅行社纷纷调整线路，推出与高铁相关的多条旅游产品，以周末游和短途游居多，一些成熟的高铁旅游产品受到游客欢迎。

　　变化：产品品种丰富 性价比更高

　　高铁的开通拉近了昆明与上海、杭州、南昌、长沙、贵阳等省会、直辖市以及普者黑、弥勒等云南州市的距离，旅游产品的组合方式由此变得多样多姿。采访中发现，大部分旅行社推出了不少于10条的高铁旅游产品线路。

　　例如，昆明铁路国际旅行社制定出20余条与高铁相关的旅游产品，包括昆明至贵阳、昆明至广西、昆明至长沙。该旅行社相关负责人介绍，高铁旅游产品缩减了在路上的时间，让游客可以将更多的时间花费在游玩上。以他们推出的5至6天的贵阳游为例，以前游玩黔东南和黔西北需要分两次才能玩遍，而现在一条旅游产品就能玩遍两地。

　　云南锦爱旅游集团有限公司则根据高铁沿线城市距离昆明的远近，推出不同的旅游产品，如针对贵阳等距离昆明较近的高铁沿线城市推出“高铁周末游”产品，组织、接待游客玩转景区景点，对于距离较远的则推出“高铁沿线游”，玩到最后一站时乘飞机返回。该旅行社董事长朱洪应说：“高铁未开通前，游客前往高铁沿线距离昆明较远的旅游目的地，主要通过乘飞机，旅游费用中路费就占了大部分，高铁的开通让旅游性价比更高。”

　　亮点：高铁沿线城市深度游成新趋势

　　随着高铁的开通，不少旅行社正致力于开展高铁沿途城市深度游系列产品，让游客从传统的观光休闲旅游方式，转为深度感受、体验旅游目的地。云南省国际旅行社便是其中之一。该旅行社已经有昆明至贵阳、昆明至普者黑、昆明至北海等四五条高铁旅游产品，团费价格在250—600元之间，颇受游客欢迎。

　　以昆明至普者黑这条高铁线路为例，该旅行社每周发一次团，每个团成员平均20人，开通至今基本上每周爆满。而高铁未开通前，昆明至普者黑常规短途游仅在普者黑荷花盛花期时，报团游客才会出现爆满的情况。该公司副总经理李亮说：“高铁开通前后，前往普者黑的团费价格都在600至800元之间，相差不大，但高铁游中人数的增加让旅行社的收益呈明显上升趋势。”

　　李亮说，以往昆明游客喜欢自驾前往弥勒泡温泉，泡完温泉就走，耗时耗力，没法完全领略弥勒的魅力。因此，他们将深度挖掘弥勒的美食、人文文化等方面，让游客从自驾转变为乘坐高铁，深度游玩弥勒。

　　值得一提的是，高铁的开通，让游客可单独前往各个旅游目的地，不依靠旅行社，这将对传统旅行社产生冲击和挑战。云南美途国际旅行社有限公司董事长、总经理汪涛认为，传统旅行社必须致力于调整、完善旅游产品设计和服务，并完善一直以来做得较弱的周边游产品，这将产生、形成新的消费模式。