【平静洋汽车网 文化频道】辽宁半岛和山东半岛对向延长，将渤海围成了中华大地的内海。这里有中国经济最发家的地域之一京津冀，又有着大连、烟台、威海这些美妙的滨海旅游城。在这个秋末冬初的季候，我们两小我私人一台车围着渤海溜了个圈。而在这趟旅途中我们尚有一个使命是完成雷克萨斯NX 300h的一箱油挑衅。

　　第二天早上九点半在我们北京分公司见到了将随同我们七天的搭档“懂得”——雷克萨斯NX 300h，在我们抵达之前北京的同事已经资助搜查过车子，以是简朴查察一下就可以直接出发了。虽然假如是自驾游的伴侣要留意，远程出行前必然要细心搜查一下车子的状况，包罗胎压、各类油液的余量以及备胎等等，停止路途中带来一些不须要的烦恼。

　　逛逛停停的出了五环进入G1京哈高速，出城偏向密密麻麻的大货车让高速并不是很通畅。天空又覆盖在一层灰蒙蒙的雾霾中，神色照旧挺抑制的。旅途开始成为了一场逃离雾霾暴走。

　　事变日的早上十点，按说已颠末尾早岑岭的时段，但北京的四环依然是车车车。四车道的大长直路一眼可以看到很远，密密麻麻的趁魅阵视觉上变得更有攻击力。北京的环线都相等宽敞，但狭小的出口像血栓一样成为了恶疾，四周的车流搜集在环线上涌向一个出口，岑岭时段一个热点出口堵几公里都不敷为奇了。

　　十二月的广州如故艳阳高照，通常出门一件单衣便已足以。这次去往北方七天的行程，摒挡衣物也酿成颇为费劲的一件事。而行程中更恼人的，是京津冀浓重的雾霾。

　　简朴先容一下这次的行程，我们从北京出发驱车抵达秦皇岛，这里将是我们一箱油挑衅的起始点。到秦皇岛天然要去“全国第一关”逛逛，然后北上绕行盘锦再南下抵达北方明珠大连。大连到威海要搭渡轮超过渤海湾，这里有一个小插曲：渤海和黄海的支解线是旅顺和蓬莱的连线，这里也有船可以横渡，但第一次搭船跨海的欢快让我选择了要走更久的大连到威海的线路，却不测的收成了全程最美的风光。从蓬莱经烟台、蓬莱、东营、天津回到北京，全程总里程快要两千公里。

　　扯得有点远，说回路上的事。由于常常必要外出开试驾车，本身也不时会租车外出，以是我风俗常备一个手机支架。即便很快就风俗了雷克萨斯这套多媒系一切，但我照旧全程行使了手机导航，由于这样可以在我的百度足迹里留下一条长长的红线，看着倍儿开心。选择一个本身喜好的歌单，漫漫旅途也舒爽了许多。NX 300h上这套Mark Levinson的音响体系共同12个扬声器，移动的家庭影院版的听觉享受实在是旅途良伴。

　　出行的打算被布置在十二月中，北方恰甜头在一个深秋已过而初雪未至的时节。假如再早一些可以选择一起奔向广漠的蒙古大草原感觉纵横天地之间的自由，假设再晚一些也可以直闯东三省明确银装素裹的东北雪景，在这样一个时节好像就有些忧伤。于是乎我们选择了一条不多人实行的线路——环渤海。之以是非在这个时刻点出发，是由于我们有其它一个重要的使命要完成，驾驶这台雷克萨斯NX 300h挑衅一箱油的行驶极限。

　　对雾霾的感觉从飞机便已经开始，一起向北窗外的风光也从通透酿成了烟雾蒙蒙。薄暮时分下降在都城国际机场，天空看不到云朵，但被落日打成了匀称的一片金黄，这也是雾霾下的一道风光，竟不知该感应照旧痛心了。

　　本次行程的主角除了我们的“懂得”雷克萨斯NX 300h外，就是我和编辑部同事李洋先生了，固然都在广州事变，但我们俩都不是广东人，李洋先生来自湖北黄冈，怙恃都是先生的他风流的文风里透露着书香家世的秘闻；而我是一个地隧道道的山西夫君。

　　应该也猜获得，驶出北京便进入了河北唐山地界，我们从北京的雾霾中驶出闯进了一个更重的雾霾圈。关于雾霾的成因不必说太多，固然政策上最先躺枪老是乘用车，但看看唐山这比北京更暗淡的天空也能知道症结安在。即便追究到无邪车，这锅也应该是在冒着黑烟的货车头上。假如要说明北京的雾霾，最首要并不是计较北京市内的的各类排放量，先算算有几多是从周边家产区飘散进来的吧。

　　痛惜这些并非你我可以或许掌控，不聊也罢。因噎废食的彻底放弃开车毫无须要，汽车是给糊口带来许多利便的一项巨大发现。但假使异常心向环保，实行选择一些真正排放更低的车型也不失为一件善事。当前的能源布局，尤其是在海内火力发电依然是主力的环境下，电动车的现实排放也并不是很低，而适用性上却大打折扣。电动车在北京的意义在于利便上牌，浸染也仅仅是够代步了。而一些成熟的“强混动”体系，可以或许真正意义上做到节能，这台雷克萨斯NX 300h就是一个例子，而我们接下来将深度体验他的节能示意。

● 北京出发逃离雾霾