去一趟西藏+尼泊尔20天最便宜要多少钱?
缘起:
楼主来在乡下小地方,上大学之前一直都是乖乖的。因为有一个不太笨的脑子加上一副不太惹老师厌恶的皮囊,从小到大,成绩倒也看的过去。顺风顺水的我一直活在书本中塑造的那个世界里,直到高考结束。
高考考了尴尬的分数,填志愿选学校的时候,我准备报考离家千里之外的大学。但在父母的劝说下,本着事少离家近的原则,迷迷糊糊来到了魔都。
那是我人生第一次感觉到,原本自己可以决定的未来那么多可能性的机会就么悄悄溜走。 我很是懊悔,却又很懦弱,害怕外面那个未知的世界。
进入大学,我依旧在好学生的路线上行走着,干部、骨干、各种荣誉。我发现我又走进了这样一个死循环,努力的追求种种人们歆羡的东西,却不知道自己真正要什么,感到越来越累。
于是我尝试舍弃,拒绝,不当老好人。后来,我找到了我的团队,交到了几个至今都视彼此为死党的好哥(姐)们。直到那时,我才发现,自己真正的属于自己,不为别人所累。
后来又碰到了《搭车去柏林》这部记录片,认识了叫谷岳和刘畅的两个大叔,记住了两句话:1、有些事情,你现在不做,一辈子都不会做了。2、当你真的想做一件事的时候,全世界都会帮助你。
于是,准备在毕业时骑行西藏,做点让自己可以铭记的事情。但我没想到的是这些计划,最终因推研的意外被打断了。
事出突然,自己也瞬间迷失了自我,匆匆找了份别人看起来不错的金融行业职位安身。
进入岗位,我整日西装革履外表光鲜,与同事也和善、和睦,不出意外,我会有一个还算可以的未来,日子就这样过下去了。然而习得性无助,温水煮青蛙等众多的故事貌似在暗示着我什么,我内心的小宇宙不经意间就这样爆发了。
辞职、准备攻略、购买装备、付诸行动,一切都是来的那么突然,但是确有那么的真真切切。虽然心中怀有恐惧,但是我还是怀揣着那颗躁动不安的心上路了。
过程:
3月5日~3月6日 上海火车站--到四川成都站,30多个小时到成都的火车硬座票。
3月6日 入住成都梦之旅青年旅社。地址:武侯祠大街242号,对面就是锦里和武侯祠。与在成都的高中同学碰头,逛锦里。
3月7日 上午宽窄巷子,春熙路。下午回青旅,在大厅准备攻略。听说我要搭车,青旅里面有不少老驴,很热情,给了我不少建议。
3月8日 坐公交达到成都石羊场公交站,准备搭车到雅安。估计是搭车圣地,高速入口处标语写出禁止搭车!两个多小时没有搭到车。最后无奈去汽车站买了去雅安的汽车票。
下午到达雅安后,我徒步半小时走到雅安县城外,找到一个加油站。等了一个多小时,在询问了二十多辆汽车之后,终于在加油站姐姐的帮助下,找到了愿意搭我的车主。师傅是开的长安面包车,做门窗铝合金生意的。
车开到天全县,他们把我放下。我继续挥手搭车,半小时后顺利搭上一辆东风面包车。晚上7时许,我在康定县城前面二十公里出一个岔口与他们道别。
在路边小店,借用热水简单泡了碗面就当晚饭充饥了。当时天色已暗,顾不得狼狈,继续搭车。寒风中瑟瑟发抖的等了半小时,又很幸运的搭上了辆车,安全到达康定。
3月9日
康定城很大,大概走了一个小时才走到县城边上。在粮站附近搭上了一个大姐的雪佛兰轿车,行程3公里,她就到家了。下车后,我就伏在山腰一块大石上写搭车标语,没想到还没写完就被两个大哥捡了上车。 他们皮卡运货到西藏昌都,说可以捎我一段。
翻过高尔寺山后,我们卡车刹车片相连的高压管爆裂了,吓得魂飞魄散。因修车缘故,进度耽搁,当晚在雅江停留。
晚上,我出现高原反应。晚饭看到大盘鸡,大吃了一顿,高反不见了。
3月10日
早上我们7点就出发了,中午达到理塘------传说中世界最高的县城,海拔大约4000多米。县城在一片高原上面,周边的山都离得很远,城外是一望无际的毛垭大草原。下午我们翻过海子山,到达巴塘。晚上,入住胖姐旅社。房间很干净,有网络,有电视,有热水,老板人也很热情,是个名符其实的“胖姐”。
3月11日
早晨我们没吃早饭就从出发了,其中翻了几座不知名的山,跨越了金沙江。路上我们就用雪饼、火腿肠充当早餐了。到了左贡,那个时候天色已经暗了下来。看着时间跟路程,我们只好就此休息,
3月12日
高原气温很低,早上起来发动机被冻着了。慢慢悠悠走到9点多发动机才开始恢复正常。
中午到达邦达,吃完中饭之后我们就就此分别,他们往昌都进发,我继续准备搭车过怒江!
下午过怒江时,我找兵站哥哥帮忙,搭上了一辆猎豹越野车。车好速度就是快,不一会儿就过了七十二道拐,到达八宿县。
当时时间尚早,我就准备搭车到下站波密再住宿。沿路碰到6个搭车的竞争对手,全部都是汉子。但是车很少,我们一个都没搭上车。
我无奈,先找住宿。在旅馆中,我察言观色,在房客中找到了可以第二天给我搭车大哥。跟他们约定,第二天跟他们一起走。
3月13日
早上7点我们就起床了。先是到达然乌湖,中午到达波密,晚上到了林芝。林芝海拔低环境美,夜宿渡口客栈。
3月14日
早晨林芝出发,翻米拉啥,下午2点到达墨竹工卡。三位大哥的终点是这里。但看时间还早,跟我处的也比较熟,就继续往下开,直接把我送到了拉萨。我住在平措青旅。
3月15日~3月16日
尼泊尔签证下周二才能够拿到。我有好几天能够悠闲的逛逛拉萨城,我对景点不感冒,但是却热衷跟当地居民早起转经。我去了西藏博物馆、图书馆、布达拉宫,去了八廓街及大小昭寺。深感宗教文化的强大。
3月17日
早上去尼泊尔大使馆办理签证,下午准备第二天出发的物品。拉萨的物价真心贵。
下午在青旅大厅准备行程,没想到遇到很多去尼泊尔的旅游,大家凑团,买了第二天的车票,大巴车200元一人。
3月18日
今天下午去拿签证。车直接在大使馆旁等,车下午4点半出发,西藏检查的都比较紧,从拉萨到樟木,一个晚上下来检查了11次!整个晚上都没有睡好觉,衰~
3月19日
上午9点左右才到达樟木镇。先去公安局办出关登记,然后去跟黄牛大妈换汇,当时汇率1:16.5。换了1000元人民币。过关之后,我们一行8个人包了一辆车,每个人750尼币,大约花了4个小时到加德满都。车直接开进了泰米尔区泰,我们住在叫蓝宝石旅馆的酒店,标间1100卢比。
晚饭我们吃了尼泊尔套餐,特难吃。结束后,我们晚上去了杜巴广场,并带了护照办了当地的电话卡。
3月20日
上午正式参观杜巴广场,见了活女神。下午去办了进山证和环保证,准备去安纳普尔纳山区登山。办证结束后,我们又去了猴庙。在山顶上迎着夕阳,俯瞰加德满都的感觉真心不错。
-------出发之前没有搜到很准确的地图,就靠着这版粗略的地图,竟然3天走完了poonhill线。
3月21日
早上到了旅游巴士中心乘坐旅游巴士到博卡拉,500尼币,耗时7小时。途中有两次停靠,休息的餐厅都好有田园气息文艺范儿,很漂亮的。
到站后,我们没做停留,直接打的去了博卡拉汽车站,买了localbus直奔山区徒步的起点。刚好在天色暗之前,找到了投宿的店家。
公交车上还偶遇两大学生双胞胎帅哥,交谈甚欢。
---------出发前在农家的合影。
3月22日
早上简单吃过早饭,准备当天中午到达Ulleri。后来因为我们团队新加成员体力不支,临时雇了个15岁的小背夫。下午继续前进,两点开始下雾,三点后开始就变成了大雨,进而演变成冰雹。终点是一个只有9家人家的小村落,到的时候村里路上已经铺满了白绒绒的雪了。那天晚上停电、手机没信号,我们一群驴友围坐在旅店里的中央火炉旁烤火,感觉好安静
3月23日
早上5点20,我们就开始爬布恩山了(150尼币门票),到了山顶,山顶的观景小铁塔已经挤满了人。布恩山有着360度的视角,可以环绕周边三座8000米以上的高峰,安娜普尔娜南峰雄浑壮阔,安娜普尔娜一峰俊秀奇异,鱼尾峰精致秀美,各自有各自的特点,真的是美不胜收。
----------布恩山山顶海拔指示牌。
----------对面是安纳普尔纳山南峰
3月24日
吃完早饭7点半就出发了,塔塔佩妮的下一站是甘格鲁。大概下午三点我们到达了南雅浦,到之前住宿的旅馆去拿了我们之前寄存的衣物,然后包车到达博卡拉湖滨区。安顿好了之后,我们找了家川菜馆,好好安抚了下自己的胃。(我又去当地中国餐馆换了500元人民币的尼币。比街边汇兑点的便宜!)
3月25日
早晨我环着湖滨区逛了一圈费瓦湖。雨后别有一番风韵,湖边安静的停泊着一艘艘五颜六色的船,岸边的船夫悠闲的抽烟盼望着云雾散开,然后开始一天的忙碌。因为行程安排,我需要提前回去,与我同行的他们后来还去玩了滑翔伞。
逛完费瓦湖,我跟小伙伴一起吃了顿早餐。已经过了旅游巴士的时间,我就赶去主城汽车站坐去加德满都当地人坐的Micro Bus,500卢比。
下午达到加都,入住泰山宾馆,预定好了明天去樟木的车,明天早上4点出发!
我在宾馆认识一群小伙伴,晚上组团去吃火锅去了。一个人才花了30多块钱。
3月26日
早上4点半加德满都出发坐包的小车去樟木。3个小时后到达樟木!在樟木我跟几个人搭伙包了辆车,下午一点出发回拉萨,晚上1点钟到达拉萨。
3月27日~3月28日~3月29日
青旅简单休整了几小时,第二天9点多坐上了火车从青藏线回魔都。
路上碰到三个陌生人小伙伴,一路都很搞笑换了。不知不觉就挺过了48小时硬座,活着回来了!
数据总结:
线路:上海-成都-拉萨-尼泊尔-拉萨 -上海
时间:24天
费用:3500元左右
出行方式:
上海-成都 乘火车;行程2天、成都休息2天
成都-拉萨 318搭车D3 成都-康定 D4 康定-雅江 D5 雅江-巴塘 D6 巴塘-左贡 D7 左贡-八宿 D8 八宿-林芝 D9 林芝-拉萨 D10 D11 逛拉萨、尼泊尔使馆办签证、联系客车
拉萨-樟木-加德满都 D12 -D13-D14
加德满都-博卡拉-南雅浦 D15
布恩山环线D16-D17-D18
南雅浦-博卡拉D19
博卡拉-加德满都D20
加德满都-拉萨D21
拉萨-上海 D22-D23-D24
注:
1、搭车的时间不可控,有驴友搭车近20天才到林芝的,楼主一个人搭车的。
2、318国道途径很多地方旅馆住宿条件较差,有洁癖不要搭车。
3、夜晚不建议搭车。
4、布恩山环线正常需花费五天时间,三天走完强度略大。
5、行程需提前规划好、安排要紧凑。
6、尼泊尔、拉萨不采购太多礼品。
1关于搭车:
搭车时间:出发时间不建议7、8月份。因为7、8月份是318骑行高峰,如果想搭车请错开骑行高峰。到时候骑行的很多吃不消也会搭车,这样会加大搭车的难度。
搭车搭配:一女,两女,一男一女,一男,两男难度逐渐递增。如果准备搭车去,请提前好朋友。
搭车技巧:真诚。不要脸,坚持不要脸。
车型难度:重型卡车、轻卡、面包、越野丰田,速度相反。
2关于线路,可以考虑反向搭车即318从拉萨往东搭车,这样的话竞争会少很多。
尼泊尔入境注意事项:
1 办理当地电话卡,需要游客提供护照复印件和照片。
2 入境的签证可以在拉萨的尼泊尔大使馆办理
尼泊尔大使馆地址: 拉萨市罗布林卡路13号
办公时间:上午10:00~12:00
建议提前一两个小时去排队,记得带照片,没有带门口有照相馆,如果英文不好门口有人代填,其实也不需要那么麻烦,拿身边的人的照抄一份,改下个人信息就可以了。
签证的办理
尼泊尔驻拉萨总领事馆:
办公处:西藏自治区拉萨市罗布林卡路13号
费用:
15天签证费用175元/人
30天签证费用280元/人
90天签证费用700元/人
尼泊尔徒步注意事项:
证件:去尼泊尔徒步需要办理进山证和环保证
时间:花费三天整,一般四天到五天比较合适
线路:布恩山小环线(Poon hill)
费用:
住宿200~300Rs 吃饭 人均200~300Rs 进山证环保证:2000卢比/人 环保证TIMS为10美金/人
我没有请背夫,感觉这条线路强度并不是很大。
补充:强烈推荐安纳普尔纳山小环线或者布恩山环线徒步!真的不愧是徒步天堂,沿路的落差很大,而且很多线路都很成熟。而且你会发现老外都是来探险,而不是去街上扫货的。
如果尼泊尔玩的不够尽兴的话还可以顺道下印度,可以直接落地签十分方便。
最后回归到费用这个问题上来,
旅行重要的不是途中你省了多少钱,更重要的是你在这个旅程中你“赚”了多少!
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