推动水上旅游“一票到底” 在朝天门建水上旅游集散中心

　　重庆旅游热有冷思考。在去年召开的市五届人大一次会议上，市人大代表胡大章、龚举品、邓明鉴分别就着力培育旅游精品、规范旅游市场的合理竞争、提升旅游服务质量，提交了三份建议。

　　去年以来，我市大力推进旅游标准化建设，着力抓好“一日游”、“两江游”、“三峡游”、“出境游”市场整治，得到游客和市场的认可。比如，长江索道、歌乐山烈士陵园、两江游船正式进行网上实名制购票管理，有效杜绝囤票、倒票等乱象。

　　三份建议

　　聚焦培育旅游精品

　　“我市旅游发展势头强劲，但与其他城市旅游发展相比，我市旅游业中仍然存在一些问题。”邓明鉴建议，我市在推进旅游行业优质发展过程中，应着力培育旅游精品、完善公共服务、规范旅游市场、树立旅游形象。

　　龚举品建议，将长江三峡旅游打造成为人文情怀体验旅游为核心、生态休闲度假旅游为主体、山水峡湖观光旅游为基底的旅游整体品牌影响力巨大、客源市场广阔、大旅游产业联动发展、区域内一体化融合发展、区域外产业辐射力强、联动周边地区协力发展的“中国长江三峡国际黄金旅游带精华段、大三峡国际黄金旅游目的地核心区”，加快打造推进渝东北长江三峡湖光山色之旅精品旅游干线的打造。

　　胡大章建议进一步支持万盛全域旅游示范区建设，帮助引进国内知名旅游企业和服务品牌合作，多渠道引进培育市场主体。鼓励社会资本通过独资开发、组建混合所有制企业及PPP、景观+地产、合作经营等模式参与万盛旅游开发营运，促进旅游产品及经营管理集团化、品牌化。

　　原市旅发委分别就三项建议的办理情况给予了回复函。复函显示，为加快我市旅游的发展，去年市委、市政府制定了《关于加快全域旅游发展的意见》，明确了未来三年我市旅游的发展布局：一是做强“大都市”国际旅游目的地;二是做优“大三峡”黄金旅游目的地;三是做靓“大武陵”精品旅游目的地。

　　已建成

　　市级旅游集散中心7个

　　去年以来，全市旅游行业认真落实贯彻全市旅游发展大会精神，按照“山水之城、美丽之地”目标定位和“行千里、致广大”价值定位，全力着眼打造全市旅游业发展升级版。

　　在旅游公共服务体系建设上，全市新建和改扩建旅游厕所1315座;旅游交通体系建设起步，全市已建成市级旅游集散中心7个，区县旅游集散分中心23个，开行旅游直通车143条;主城区开通常态化观光巴士线路13条，观光巴士车辆达到50余台，基本覆盖主城区20余个热门景区景点;建设了一批与游客承载量相适应、分布合理、配套完善的生态停车场，建成营运的旅游汽车营地25个。

　　在渝东北长江三峡旅游方面，分解目标为建设国际内河邮轮旅游精品、长江三峡国家旅游风景廊道、长江三峡文化旅游长廊和国家生态旅游示范区4大项目，提出重点发展“巫奉巫”长江三峡旅游金三角和“万开云”一体化旅游板块，倾力打造世界邮轮之旅、峡谷观光之旅、环湖自驾之旅、生态度假之旅等主题旅游线路产品。

　　在万盛经开区全域旅游方面，原市旅发委指导万盛经开区编制完成《万盛经开区全域旅游发展规划》，以旅游产业为核心，统一规划布局，整合资源，统筹部署，形成“一城两带两区五镇”全域旅游产品布局，大力发展生态旅游、体育旅游、乡村旅游。

　　将推动

　　水上旅游“一票到底”

　　接下来如何培育旅游精品?

　　市文旅委表示，将准确对接两江四岸规划，开发打造、不断优化“两江游”线路，在对现有核心区域线路产品进行进一步包装打磨和提档升级，探索开发两江夜景游、都市白天游产品，将“两江四岸”沿岸的重点景区景点进行串联，推进水陆联游产品结合，围绕游线搞好基础设施配套建设，丰富和提升休闲游、深度游体验。

　　目前，我市完成了票务智能化管理运行平台，实施联网实名制购票和智能化验票，规范“两江游”票务销售市场，有效杜绝囤票、倒票等乱象。

　　下一步，我市还将研究推动水上旅游“一票到底”，并在朝天门区域选址建设水上旅游集散中心和游船靠泊设施，为水上旅游提供交通集散、团队接驳、信息咨询、票务预订、消费购物、候船赏景等多种功能于一体的综合配套服务平台。

　　去年，我市开工建设G9611奉节至建始、巫溪至镇平、巫山至大昌等高速公路项目，2020年将完成G348万州至万州大瀑布、G242永安至天坑地缝道路改造升级工程，积极推进渝东北区域县与县、县城与景区、景区与景区之间的公路和快捷通道建设。

　　同时，将进一步加大指导力度，丰富旅游产品供给，升级旅游基础配套、旅游管理服务、旅游宣传营销和旅游保障水平，全力打造旅游业发展升级版，推动国家全域旅游示范区创建工作，支持万盛顺利通过国家全域旅游示范区创建验收。

　　重庆晨报·上游新闻记者 陈翔